TIGGO 8 w wersji PHEV to wyjątkowe połączenie codziennej ekonomii i dalekiego zasięgu. Samochód potrafi przejechać nawet do 90 km w trybie w pełni elektrycznym, co pozwala znacząco ograniczyć zużycie paliwa w mieście. Dzięki dużemu zbiornikowi paliwa nie ma potrzeby planowania każdego wyjazdu pod kątem dostępnych punktów ładowania – wystarczy zatankować, by w trasie pokonać ponad 1000 km bez konieczności postoju na ładowanie baterii.
Za dynamiczne osiągi odpowiada nowoczesny napęd CHERY Super Hybrid, który generuje łącznie aż 279 KM. Taka moc przekłada się na świetne przyspieszenie i komfortową jazdę w każdych warunkach, a jednocześnie pozwala realnie ograniczyć zużycie paliwa – zwłaszcza podczas codziennego użytkowania w ruchu miejskim. W aucie zastosowano zaawansowaną, trwałą baterię, która utrzymuje pełną wydajność przez lata.
Na krótkich dystansach można korzystać wyłącznie z napędu elektrycznego – do 90 km codziennej jazdy bez zużycia paliwa i emisji spalin. Gdy wyruszasz w dłuższą podróż, system samoczynnie przełącza się w tryb hybrydowy, aby zapewnić komfortowy zasięg ponad 1000 km.
TIGGO 8 PHEV wyposażono również w funkcję V2L (Vehicle-to-Load), dzięki której samochód staje się mobilnym źródłem zasilania o mocy do 3,3 kW. Możesz podłączyć laptop, ekspres do kawy, kompresor czy inne urządzenia – przydaje się to zarówno podczas biwakowania, jak i w razie przerwy w dostawie prądu w domu.
Na wszystkie modele CHERY producent udziela siedmioletniej gwarancji podstawowej z limitem przebiegu 150 tysięcy kilometrów. W wersjach hybrydowych najważniejsze elementy układu elektrycznego – bateria, silnik elektryczny i elektronika – objęte są wydłużoną ochroną do ośmiu lat lub 160 tysięcy kilometrów. Dodatkowo samochód ma trzyletnią gwarancję na lakier i aż 12-letnią ochronę antykorozyjną nadwozia. Części zamienne również objęte są dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów. Wszystkie te warunki obowiązują w standardzie i nie wymagają wykupywania dodatkowych pakietów.
Jeśli chcesz bliżej poznać możliwości TIGGO 8 PHEV, odwiedź nasz salon Chery Polmotor w Szczecinie. Nasi specjaliści ds. sprzedaży z przyjemnością odpowiedzą na wszystkie pytania i zaprezentują ten nowoczesny model w szczegółach.
CENY:
ESSENTIAL: 169.900 PLN
Napęd na przednie koła
- 1.5T GDI +DHT 279 KM
Wyposażenie zewnętrzne
- 19-calowe błyszczące obręcze aluminiowe
- V2L
- Panoramiczna kamera 540
- Przyciemniane tylne szyby
Wyposażenie wewnętrzne
- Ekran o przekątnej 15,6 + 10,25 cala
- Internet of Vehicles
- Dźwignia zmiany biegów w kolumnie kierownicy
- 8 głośników
- Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów 50W
- Tapicerka siedzień ze sztucznej skóry
- Fotel kierowcy z elektryczną regulacją w 6 kierunkach
- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
- Bezkluczykowy dostęp i uruchamianie
- Asystent głosowy offline
Systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy:
- 7 poduszek powietrznych
- Elektroniczna blokada przed dziećmi
PRESTIGE: 179.900 PLN
Wyposażenie dodatkowe w stosunku do pakietu Essential
- Elektrycznie sterowana klapa tylna
- Ogrzewanie kierownicy
- Ogrzewanie przedniej szyby
- Masaż fotela pasażera + podpórka na nogi
- Ogrzewane fotele przednie
- Fotel pasażera z elektryczną regulacją w 4 kierunkach
- Pamięć fotela kierowcy
- Wentylacja przednich foteli
- Ogrzewanie foteli drugiego rzędu
- 12 głośników
- Wyświetlacz HUD (Head-Up Display)
- Wielokolorowe oświetlenie otoczenia
- Panoramiczny szyberdach
- Boczne poduszki powietrzne drugiego rzędu
POZNAJ SPECYFIKACJĘ TECHNICZNĄ CHERY TIGGO 8 PHEV
| Układ napędowy | PHEV |
| Skrzynia biegów | 1DHT |
| Rodzaj napędu | FWD |
| Maksymalna moc układu napędowego (KM) | 279 |
| Maksymalny moment obrotowy układu napędowego (Nm) | 365 |
| Silnik spalinowy | 1.5 T-GDI |
| Rodzaj paliwa | Benzyna bezołowiowa |
| Pojemność skokowa (cm³) | 1499 |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Moc maksymalna (KM) / przy obr. | 105 |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm) | 215 |
| Moc maksymalna silnika trakcyjnego (KM) | 150 |
| Maksymalny moment obrotowy silnika trakcyjnego (Nm) | 295 |
| Pojemność baterii wysokonapięciowej brutto (kWh) | 18.3 |
| Typ baterii | LFP |
| Maksymalna moc ładowania prądem zmiennym (AC) (kW) | 6.6 |
| Maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) (kW) | 40 |
| Czas ładowania prądem stałym (6,6 kW, 30-80%) | 182 min |
| Czas ładowania prądem stałym (40 kW, 30-80%) | 20 min |
| Maksymalna moc zasilania za pomocą funkcji V2L (kW) | 3.3 |
| Norma emisji spalin | Euro 6e (EA) |
| Średnie zużycie paliwa (l/100) | 6 |
| Średnie zużycie paliwa z naładowaną baterią (l/100) | 0.2 |
| Średnie ważone zużycie paliwa (l/100) | 0.7 |
| Średnie zużycie energii elektrycznej (kWh/100km) | 21.2 |
| Średnie ważone zużycie energii elektrycznej (kWh/100km) | 20 |
| Średnia emisja CO2 (g/km) | 136 |
| Średnia emisja CO2 z naładowaną baterią (g/km) | 9 |
| Średnia ważona emisja CO2 (g/km) | 16 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 9 |
| Prędkość maksymalna | 180 |
| Zasięg elektryczny w cyklu mieszanym (km) | 90 |
| Długość (mm) | 4725 |
| Szerokość (z lusterkami) (mm) | 1860 |
| Wysokość (mm) | 1705 |
| Rozstaw osi (mm) | 2710 |
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1582/1604 |
| Kąt natarcia (st) | 19.5 |
| Kąt zejścia (st) | 23.5 |
| Prześwit (pojazd nieobciążony) (mm) | 229 |
| Masa własna (kg) | 1991 |
| Maksymalna masa całkowita (kg) | 2585 |
| Maksymalna masa zespołu pojazdów (kg) | 3260 |
| Maksymalny nacisk na oś przednią (kg) | 1223 |
| Maksymalny nacisk na oś tylną (kg) | 1497 |
| Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca (kg) | 750 |
| Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (kg) | 750 |
| Maksymalne obciążenie relingów dachowych (kg) | 50 |
| Pojemność bagażnika według normy VDA (l) | 193/889/1930 |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 60 |
| Bezpieczeństwo i zabezpieczenia | ||
| Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu | S | S |
| Boczne poduszki powietrzne foteli przednich | S | S |
| Boczne kurtynowe poduszki powietrzne z przodu i z tyłu | S | S |
| Boczne kurtynowe poduszki powietrzne z tyłu | - | S |
| Centralna poduszka powietrzna z przodu | S | S |
| Pasy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera z regulacją wysokości | S | S |
| System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa | S | S |
| Mechaniczna blokada zapobiegająca otwarciu tylnych drzwi przez dzieci | S | S |
| System ratunkowy eCall | S | S |
| System wykrywania obecności dziecka w pojeździe (CPD) | S | S |
| Mocowania ISOFIX dla zewnętrznych foteli tylnej kanapy | S | S |
| Immobilizer | S | S |
| Autoalarm | S | S |
| Systemy wspomagające kierowcę | ||
| System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) | S | S |
| System elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD) | S | S |
| Asystent hamowania (BAS) | S | S |
| System kontroli stabilności pojazdu (ESP) | S | S |
| System ułatwiający ruszanie na wzniesieniu (HAC) | S | S |
| System kontroli zjazdu (HDC) | S | S |
| System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) | S | S |
| Centralny zamek | S | S |
| Automatyczne blokowanie zamków po przekroczeniu prędkości 15 km/h | S | S |
| Asystent ostrzegania o przekroczeniu dozwolonej prędkości (SLWF) | S | S |
| Ogranicznik prędkości | S | S |
| System monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BSD) | S | S |
| System ostrzegania przed otwarciem drzwi (DOW) | S | S |
| System ostrzegania przed kolizją podczas cofania (RCW) | S | S |
| Asystent zmiany pasa ruchu (LCA) | S | S |
| Asystent ruchu poprzecznego podczas cofania z automatycznym hamowaniem | S | S |
| Tempomat adaptacyjny z funkcją utrzymywania na pasie ruchu (ACC) | S | S |
| System ostrzegania przed kolizją z przodu (FCW) | S | S |
| System hamowania awaryjnego (AEB) | S | S |
| Inteligentny system sterowania prędkością (ISA) | S | S |
| Ostrzeżenie o przekroczeniu dozwolonej prędkości (SLA) | S | S |
| System informujący o ograniczeniu prędkości (SLIF) | S | S |
| Funkcja kontroli prędkości (SCF) | S | S |
| System ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDW) | S | S |
| System informujący o odjechaniu pojazdu poprzedzającego (DAI) | S | S |
| System utrzymania pasa ruchu w trakcie pokonywania zakrętów (CSA) | S | S |
| Inteligentny system unikania kolizji (IES) | S | S |
| Czujnik zmierzchu (IHC) | S | S |
| Asystent jazdy w korku (TJA) | S | S |
| Asystent pasa ruchu (ICA) | S | S |
| System zapobiegający niekontrolowanej zmianie pasa ruchu (LDP) | S | S |
| Asystent awaryjnego utrzymania pasa ruchu (ELK) | S | S |
| Hamulec antykolizyjny (MCB) | S | S |
| System monitorowania uwagi kierowcy (DMS) | S | S |
| System wyboru trybu jazdy (Eco, Normal, Sport) | S |
S |
| Oświetlenie | ||
| Reflektory LED | S | S |
| Światła do jazdy dziennej LED | S | S |
| Przednie światła przeciwmgielne | S | S |
| Reflektory automatyczne | S | S |
| Tylne światła LED | S | S |
| Funkcja opóźnionego wyłączania reflektorów "Follow me home" | S | S |
| Podgrzewana przednia szyba oraz dysze spryskiwaczy | - | S |
| Podwójne światła cofania | S | S |
| Komfort, funkcjonalność i stylistyka | ||
| Antena w kształcie płetwy rekina | S | S |
| Relingi dachowe | S | S |
| Chowające się klamki drzwi | S | S |
| Tylny spojler | S | S |
| Lusterka boczne sterowane, podgrzewane i składane elektrycznie | S | S |
| Automatyczne wycieraczki przedniej szyby | S | S |
| Przednie i tylne czujniki parkowania | S | S |
| System kamer 540° | S | S |
| Drzwi bagażnika otwierane i zamykane elektrycznie | - | S |
| Przyciemniane szyby tylne | S | S |
| Koła, zawieszenie i układ kierowniczy | ||
| 19-calowe obręcze kół z lekkich stopów (opony 225/60) | S | S |
| Wielowahaczowe zawieszenie kół tylnej osi | S | S |
| Przednie hamulce tarczowe, wentylowane | S | S |
| Tylne hamulce tarczowe | S | S |
| Elektroniczny układ wspomagania kierownicy (EPS) | S | S |
| Multimedia | ||
| System multimedialny z ekranem dotykowym 15.6" | S | S |
| Cyfrowy zestaw wskaźników 10.25" | S | S |
| Wyświetlacz przezierny HUD | - | S |
| System audio z 8 głośnikami | S | - |
| System audio z 12 głośnikami | - | S |
| Radio z DAB+ | S | S |
| Bluetooth | S | S |
| Hello Chery - Inteligentny system sterowania głosowego | S | S |
| Bezprzewodowa obsługa Android Auto i Apple CarPlay | S |
S |
| Komfort i funkcjonalność | ||
| Klimatyzacja dwustrefowa z automatyczną regulacją temperatury | S | S |
| Nawiewy klimatyzacji na drugi rząd siedzeń | S | S |
| System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu | S | S |
| Kolumna kierownicy regulowana manualnie w 4 kierunkach | S | S |
| Kierownica wielofunkcyjna wykończona skórą ekologiczną | S | S |
| Podgrzewanie kierownicy | - | S |
| Tapicerka foteli ze skóry ekologicznej | S | S |
| Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 6 kierunkach | S | S |
| Elektryczna regulacja podparcia odcinka lędźwiowego | - | S |
| Fotel pasażera regulowany manualnie w 4 kierunkach | S | - |
| Fotel pasażera regulowany elektrycznie w 4 kierunkach | - | S |
| Przednie fotele z funkcją masażu i regulowanym podparciem łydek | - | S |
| Podgrzewane przednie fotele (siedzisko i oparcie) | - | S |
| Wentylacja przednich foteli (siedzisko i oparcie) | - | S |
| Funkcja pamięci położenia fotela kierowcy | - | S |
| Ambientowe oświetlenie wnętrza | S | S |
| Tylna kanapa składana w proporcji 60:40 | S | S |
| Podgrzewana tylna kanapa (siedzisko i oparcie) | - | S |
| Manualna regulacja tylnej kanapy | S | S |
| Trzy zagłówki w drugim rzędzie siedzeń | S | S |
| Elektrycznie sterowane szyby boczne z czujnikiem przeszkody | S | S |
| Dach panoramiczny z elektrycznie sterowaną roletą | - | S |
| Lusterko wsteczne fotochromatyczne | S | S |
| Roleta bagażnika | S | S |
| Przedni podłokietnik ze schowkiem i funkcją chłodzenia | S | S |
| Podłokietnik tylnej kanapy z uchwytami na kubki | S | S |
| Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów o mocy 50W | S | S |
| Gniazda USB-A oraz USB-C w pierwszym rzędzie | S | S |
| Gniazda USB dla drugiego rzędu | S | S |
| Gniazdo 12V z przodu | S | S |
| Gniazdo 12V w bagażniku | S | S |
| Funkcja V2L (Vehicle-to-Load) | S | S |
| Ładowarka 220 V - przewód do ładowania pojazdu w trybie 2 | S | S |